Encerramento do Ano

No ano de 2013, tivemos a experiencia, a oportunidade de trabalhar com o Professor Mauricio Ruv.
O Professor Mauricio com sua criatividade e experiencia , nos proporcionou projetos novos e interessantes, como as construções dos objetos para as competições da escola , abrindo nossos olhos e nossos interesses para a fisica com um jeito divertido e facil de se aprender . Nos do Grupo 5 Ficamos honrados com com a ilustre presença deste como nosso professor.

Conclusão do trabalho de aviões de papel

O grupo pode concluir com este trabalho que a física esta presente em nosso dia a dia e não se damos conta disso, até em algo que a principio pode parecer uma brincadeira, como no caso do avião de papel, a física esta presente, com este trabalho desenvolvemos conceitos de força , velocidade, direção de vento e de lançamento e a angulação que tal lançamento deve ser feito.

Leis de Newton e o Avião de Papel

Os nossos aviões tanto no casso de distancia quanto no de tempo tem a massa de 4.64g e peso de 46,7g.


1ª Lei de Newton : INERCIA,  o avião tende a manter seu movimento retilíneo, como foi lançado para um sentido ele tende a se movimentar.

2ª Lei de Newton: FORÇA, a mudança de velocidade do avião depende da força com que ele foi lançado, a força e a massa do avião multiplicada a sua aceleração q se baseia na força aplicada.

3ª Lei de Newton: AÇÃO DE REAÇÃO, a força que aplicamos no avião e a mesma que ele exerce sobre nos ao ser lançado possuindo mesma direção porem sentidos contrários.

Dificuldades encontradas no trabalho e Solução !

O único problema encontrado pelo grupo foi na escolha dos aviões que seriam utilizados, mas isso foi resolvido com uma serie de testes onde escolhemos o avião que melhor se saiu .

Diferenças de um avião para tempo e um de distancia !

O avião de tempo: costuma ser menor e com asas grandes por que assim ele consegue permanecer planando no ar !

O avião de distancia: costuma ser feito de modo mais fino e cumprido pois assim ele não oferece resistência ao ar e consegue "rasgar o ar" !  

Avião de Tempo e Avião de Distancia !

Material utilizado : papel sulfite tamanho A4

Avião de papel de Tempo 

Avião de Papel de Distancia 

no avião de DISTANCIA fizemos apenas uma modificação, no momento em que dobrarem os dois triângulos para o centro da folha o que é mostrado nos momentos 0:49 e 1:17 do video, dobre novamente até o meio da mesma forma antes de finalizar !

Velocidade Media dos Aviões e Grandezas Físicas Envolvidas

A velocidade media dos aviões foi de:
3.02 m/s

5 grandezas físicas referentes a este trabalho :

Velocidade

Aceleração

Resistência do ar

Peso

Gravidade  

Funções de Cada Integrante do Grupo

Bruno Alves Nº 11: Avião de Distancia

Gustavo Kanashiro Nº 21 : Avião de Tempo

Juan Roma Nº 25: Testes Tempo

Lucas Alves Nº 30 : Testes Distancia

Pedro Meireles Nº 36 : Blog

Testes de Avião de Papel

Avião de tempo ·         5,39s ·         6,45s ·         3,21s ·         2,10s ·         5,03s ·         7,10s ·         5,20s ·         3,49s ·         3,12s ·         4,48s ·         4,56s ·         2,56s ·         3,47s ·         4,28s ·         6,02s ·         7,39s ·         5,51s ·         4,80s ·         6,10s ·         8,02s ·         6,39s ·         4,57s ·         5,00s ·         3,12s ·         2,53s ·         4,27s ·         3,05s ·         5,08s ·         5,24s ·         4,21s ·         3,44s ·         4,31s ·         2,39s ·         2,47s ·         5,51s ·         4,01s ·         6,07s ·         4,09s ·         3,08s ·         5,29s

Avião de distância
·         18,39m
·         20,59m
·         19,89m
·         20,97m
·         22,45m
·         22,32m
·         23,94m
·         19,45m
·         17,32m
·         19,46m
·         21,30m
·         20,71m
·         19,79m
·         18,58m
·         20,56m
·         23,27m
·         24,17m
·         24,28m
·         23,21m
·         22,82m

* Isaac Newton *

Isaac Newton nasceu em Londres, no ano de 1643, e viveu até o ano de 1727. Cientista, químico, físico, mecânico e matemático, trabalhou junto com Leibniz na elaboração do cálculo infinitesimal. Durante sua trajetória, ele descobriu várias leis da física, entre elas, a lei da gravidade.

Este cientista inglês, que foi um dos principais precursores do Iluminismo, criou o binômio de Newton, e, fez ainda, outras descobertas importantes para a ciência. Quatro de suas principais descobertas foram realizadas em sua casa, isto ocorreu no ano de 1665, período em que a Universidade de Cambridge foi obrigada a fechar suas portas por causa da peste que se alastrava por toda a Europa. Na fazenda onde morava, o jovem e brilhante estudante realizou descobertas que mudaram o rumo da ciência: o teorema binomial, o cálculo, a lei da gravitação e a natureza das cores. 

Dentre muitas de suas realizações escreveu e publicou obras que contribuíram significativamente com a matemática e com a física. Além disso, escreveu também sobre química, alquimia, cronologia e teologia.

Newton sempre esteve envolvido com questões filosóficas, religiosas e teológicas e também com a alquimia e suas obras mostravam claramente seu conhecimento a respeito destes assuntos. Devido a sua modéstia, não foi fácil convencê-lo a escrever o livro Principia, considerado uma das obras científicas mais importantes do mundo. 

Newton tinha um temperamento tranqüilo e era uma pessoa bastante modesta. Ele se dedicava muito ao seu trabalho e muitas vezes deixava até de se alimentar e também de dormir por causa disso. Além de todas as descobertas que ele fez, acredita-se que ocorreram muitas outras que não foram anotadas. 

Diante de todas as suas descobertas, que, sem sombra de dúvida, contribuíram e também ampliaram os horizontes da ciência, este cientista brilhante acreditava que ainda havia muito a se descobrir. E, em 1727, morreu após uma vida de grandes descobertas e realizações.

* Origem Avião de Papel *

O Avião de papel foi inventado em 1865 por um engenheiro romeno naturalizado inglês chamado Aero Smith (essa é a real inspiração para o nome da banda Aerosmith). Seu conceito aerodinâmico foi inspirado no voo majestoso das aves de rapina - águia, falcão, passaralho e afins - e foi tão engenhosamente concebido pela mente brilhante do engenheiro Aero Smith que, mesmo depois de 1 século e meio não sofreu quase nenhuma alteração em s.eu ''layout'' básico.  

* A Historia Do Avião *

nesse 2º trimestre vamos realizar uma competição de aviões de papel, e para entendermos melhor o que é o avião aqui esta uma pesquisa realizada sobre a origem do avião.

Os Irmãos Wright : Os Primeiros

Sim, foram os irmãos Wright os primeiros a voar. O desafio era fazer um voo prolongado, motorizado, com controle de direção, em uma máquina mais pesada do que o ar, e isso eles conseguiram em 17 de dezembro de 1903, em Kitty Hawk, na Carolina do Norte, nos Estados Unidos, em um avião batizado como Flyer (Voador). Quando Santos Dumont pôs no ar o seu 14 Bis, em 23 de outubro de 1906, e percorreu 60 metros, os irmãos Wilbur e Orville Wright já haviam feito voos controlados de 39 quilômetros. O feito dos irmãos americanos não teve o reconhecimento público imediato porque não foi presenciado por muitas testemunhas, apenas por alguns salva-vidas e um agente dos Correios. “Hoje em dia, eles só são contestados de forma séria no Brasil”, diz o jornalista Salvador Nogueira, autor de Conexão Wright-Santos Dumont: A Verdadeira História da Invenção do Avião.

Evidências indiscutíveis, como fotografias dos voos, correspondências trocadas pelos irmãos e anotações técnicas detalhadas, consagraram-nos no mundo como os primeiros a voar. Com um, porém: o avião dos irmãos Wright não decolava por meios próprios. Como não tinha rodas, nos primeiros testes, em 1903, era preciso usar um trilho para ganhar velocidade e contar com a ajuda do vento contrário para se erguer no ar. Mais tarde, em 1904, os irmãos acoplaram ao trilho uma catapulta, o que encurtou a extensão do trajeto a ser percorrido e diminuiu a dependência do vento. Apostavam que as rodas eram um peso desnecessário e que usar um trilho era mais prático do que encontrar um longo campo plano para decolar.

A INSPIRAÇÃO:

O primeiro a pensar em construir um avião, na década de 1890, foi Wilbur. Na época, ele e Orville possuíam uma loja de bicicletas. Wilbur passava horas observando o vôo de falcões, até que percebeu que, para ter total controle da inclinação, a ave elevava uma das asas e abaixava a outra. Os irmãos chegaram à conclusão de que o maior desafio seria controlar o avião no ar com a mesma presteza. Foi em 1899, ao atender uma cliente da loja de bicicletas, que Wilbur, ao torcer uma caixa de tubo, percebeu como conseguiria o controle lateral em planadores. Ele tinha acabado de inventar o sistema de torção de asa, que, junto com os lemes, garantiria o controle dos vôos. Os primeiros testes foram realizados em 1900, com planadores. Os irmãos escolheram a pequena cidade de Kitty Hawk, na Carolina do Norte, por causa dos ventos constantes e do solo arenoso, que tornava o pouso mais suave. Conseguiram chegar a um modelo que voava por pouco tempo, mas tinha bom controle de direção. O piloto ficava deitado no centro, com um leme horizontal à frente para controlar a ascensão no ar e um mecanismo que provocava a torção de asas. Em 1903, depois de mais de 700 vôos planados, os irmãos testaram um aparelho com um motor de 12 cavalos construído por eles próprios. E voaram.

O primeiro vôo com sucesso foi pilotado por Orville. Durou 12 segundos e percorreu 36 metros. No mesmo dia, os dois fizeram, em revezamento, outros três vôos bem-sucedidos. O mais longo deles, com Wilbur no comando, durou 59 segundos e percorreu 260 metros. Até 1905, eles fizeram diversos aperfeiçoamentos no Flyer, até alcançarem um avião prático, com controle e sustentação. Tudo em sigilo, porque os irmãos pensavam em garantir a patente, o que ocorreu em 1906. Apenas em agosto de 1908, eles realizaram a primeira exibição pública na Europa. Estavam em Paris e assombraram a platéia com o completo controle do Flyer, que fez curvas de 90º dando duas voltas sobre uma pista de corrida e pousou no mesmo ponto em que subiu. No final de 1909, os dois fundaram a Wright Company e começaram a comercializar seus aparelhos. Em 2003, no centenário do feito dos irmãos Wright, um consórcio de empresas e instituições nos EUA tentou reproduzir o primeiro vôo do Flyer, com uma réplica exata do avião. Sequer conseguiram sair do solo. A réplica era fiel, mas faltaram os ventos fortes que ajudaram os Wright a decolar em 1903

Videos:

* Competição Avião de Papel 2º Trimestre *

Neste trimestre teremos uma competição de aviõezinhos de papel.

A competição terá 2 etapas, uma de distancia onde o avão que percorrer a maior distancia ganha   e outra de tempo de voo, ou seja o avião que permanecer mais tempo voando sem tocar em nada vence.
Boa sorte para nosso grupo - GRUPO 5 !

* Albert Einstein *

Einstein nasceu na Alemanha no ano de 1879. Ele foi físico e matemático e até hoje é conhecido pela sua genialidade. 

Com sua Teoria da Relatividade mudou o pensamento da humanidade a respeito de tempo e espaço. Esta foi apresentada por ele no ano de 1905, sendo reapresentada com mais informações no ano de 1915. A partir daí, soube-se que era possível criar uma potente arma nuclear.

Em 1921, esta notável figura recebeu o Prêmio Nobel de Física ao explanar sua teoria quântica, que apresentava esclarecimentos sobre o efeito fotoelétrico. 

Este brilhante físico e matemático era de origem judia, e, como todo povo judeu, ele foi perseguido pelos nazistas; contudo, ele conseguiu deixar a Alemanha, passando primeiramente pela Inglaterra, e, posteriormente, estabeleceu sua moradia nos Estados Unidos, onde se naturalizou cidadão americano. 

Einstein entristeceu-se profundamente ao ver as conseqüências desastrosas da bomba nuclear, e, uma semana antes de sua morte, relatou este fato em uma carta escrita a Bertrand Russel, onde pedia que seu nome fosse colocado numa petição onde clamava para que a produção de armas nucleares fosse abandona. 

Este grande homem, que tanto contribuiu com sua genialidade, passou os últimos anos de sua vida em busca de uma teoria onde pudesse trabalhar ao mesmo tempo com a matemática e com as leis da Física. Contudo, sua busca não pôde ser concluída, pois, em 1955, o mundo perdeu este cientista de cérebro brilhante.